자동차 OEM (56) 썸네일형 리스트형 [NHTSA의 충돌사고 보고 의무화 정책] 테슬라에게는 또 다른 기회인 이유 https://www.nhtsa.gov/press-releases/nhtsa-orders-crash-reporting-vehicles-equipped-advanced-driver-assistance-systems NHTSA Orders Crash Reporting for Vehicles Equipped with Advanced Driver Assistance Systems and Automated Driving Systems | NHTSA June 29, 2021 | Washington, DC The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) today exercised its authority by issuing a Standing General .. [테슬라] 중국에서 크루즈컨트롤(TACC) 결함으로 약 29만 대 리콜 예정 https://edition.cnn.com/2021/06/26/cars/tesla-recall-china-cruise-control/index.html Tesla recalls nearly 300,000 cars in China over cruise control safety issue Tesla began recalling more than 285,000 vehicles in China on Saturday over a safety risk concerning the vehicle's cruise control feature. www.cnn.com 테슬라가 중국에서 크루즈컨트롤(TACC, Traffic Aware Cruise Control) 결함으로 해당 차량 약 29만 대에 대해 리콜을 실시할 예정이.. [테슬라] 오너스 메뉴얼로 본 신형 모델S의 기어 변속 방식 * 전기차는 기어변속이라는 표현이 적절하진 않지만 편의상, 이해를 돕기 위해 이 표현을 계속 사용했습니다. https://www.tesla.com/sites/default/files/model_s_owners_manual_north_america_en_us.pdf 테슬라 북미 모델S의 오너스 메뉴얼이 나왔다. 모델 S가 새로이 나오기 전부터 크게 이슈되었던 것이 두 가지 있었는데 하나는 요크 스티어링휠, 다른 하나는 기어 쉬프터의 삭제였다. 그 중에서 기어 쉬프터에 대해 오너스 메뉴얼을 통해 살펴 보았다. 예상했던대로 AI를 활용한 Auto shift out of Park, 터치스크린 스와이프, 그리고 센터 콘솔의 버튼을 이용하는 총 3가지 방법을 제공하고 있었다. 1. Auto shift out of .. [테슬라] 텍사스 주민들은 테슬라 차량을 어떻게 구매할 수 있을까? https://capitol.texas.gov/tlodocs/87R/billtext/html/HB04379I.htm 87(R) HB 4379 - Introduced version - Bill Text own, operate, or otherwise act in the capacity of a dealer, and may capitol.texas.gov 미국에서 차량을 구매할 때 가장 일반적인 방법은 딜러를 방문하는 것이다. 테슬라는 딜러 없이 온라인상에서만 차량을 직판하고 있는데 이것을 법으로 금지해 놓은 주가 있어 갈등을 빚고 있기도 하다. 대표적인 예가 텍사스다. 테슬라는 심이저 텍사스에 기가팩토리를 지어 차량을 생산할 예정이라 고용 창출, 홍보 등을 통해 지역사회에 큰 기여를 할 것으로 보임에도 불.. [시승기] 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 시승기 지난 금요일부터 2박 3일동안 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 차량을 시승할 기회가 생겨 약 500km 정도를 주행해 보았다. 실제로 테슬라 모델은 조수석에 타본 경험 밖에는 없었기 때문에 운전자 입장에서 테슬라라는 브랜드가 주는 경험은 무엇일지 기대를 했다. 아쉽게도 전기차를 실제 운전해본 것도 이번이 처음이기 때문에 다른 모델과의 비교는 할 수 없었고 모델 Y가 내게 준 경험 위주로 기술해보고자 한다. 그리고 이미 테슬라에 대한 시승기는 다양한 매체에서 많이 다뤘기 때문에 어디서나 보고 들을 수 있는 이야기들은 굳이 작성하지 않으려고 한다. 자동차 전문가들의 시승기를 보면 우선 마력, 출력 등 기타 제원에 대한 수치를 먼저 이야기하는 경우가 많다. 이 차의 엔진은 몇 마력이고 토크가 어느 정도인지, 제로백은.. [테슬라] 레이더 빠진 모델3, NCAP/IIHS/컨슈머레포트 평가에서 줄줄이 강등? https://www.thedrive.com/tech/40837/nhtsa-downgrades-tesla-model-3-driver-assist-ratings-after-tesla-removes-radar-sensors NHTSA Downgrades Tesla Model 3 Driver Assist Ratings After Tesla Removes Radar Sensors Various Autopilot functions have also been temporarily disabled while the automaker transitions into what it calls "Tesla Vision." www.thedrive.com https://www.consumerreports.org/car-safe.. [테슬라] 캘리포니아 DMV, 테슬라 Full Self Driving에 대한 검토에 착수 https://www.latimes.com/business/story/2021-05-17/dmv-tesla-california-fsd-autopilot-safety DMV probing whether Tesla violates state regulations with self-driving claims A review of Tesla's claims around its self-driving technology comes after a spate of accidents and videos showing owners 'driving' from the back seat. www.latimes.com 이번 주 다양한 매체에서 보도된바와 같이 캘리포니아 DMV(Department of Motor Vehicles.. 테슬라의 딜레마, 그리고 트롤리의 딜레마 https://www.usnews.com/news/top-news/articles/2021-03-18/us-safety-agency-reviewing-23-tesla-crashes-three-from-recent-weeks NHTSA가 공식적으로 조사한 테슬라 관련 사고는 총 27건이고 이 중 4건이 종결되었으며 나머지 23건이 아직 진행중이라고 한다. 양측(NHTSA, 테슬라)이 지금 상황을 얼마나 심각하게 생각하고 있는지는 잘 모르겠지만, 일이 좀 커지고 있다는 생각이 드는 이유는 다음과 같다. 1. NHTSA의 딜레마 - NHTSA는 규제 당국이다. 규정에 의해 일을 처리한다. 하지만 현재 회자되고 있는 테슬라의 이슈(오토파일럿과 FSD와 관련된 Misuse 등)들은 엄밀히 말하면 NHTSA만의 소.. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
